Škoda Enyaq koster fra ca. 335.000 kr. for Enyaq 60 og op til 500.000+ kr. for Enyaq 85x eller Coupé-versioner.

En Škoda Enyaq vejer mellem 2.000 og 2.250 kg, afhængigt af batteripakke og udstyrsniveau.

Škoda Enyaq måler ca. 4,65 meter i længden, hvilket placerer den i den store SUV-klasse.

Enyaq må trække op til 1.200 kg med bremser, og 750 kg uden bremser, afhængigt af batterivariant og version.

Et nyt batteri til Enyaq (f.eks. 77 kWh) koster anslået 90.000–130.000 kr., men er dækket af 8 års garanti eller 160.000 km.

Ladestikket sidder i højre bagende, og bilen understøtter både Type 2 (AC) og CCS (DC hurtiglader).

Afhængigt af batteripakke og modelvariant har Enyaq en rækkevidde på 390–560 km (WLTP).

Serviceomkostningerne er lavere end på benzin- og dieselbiler. Et årligt serviceeftersyn koster typisk 1.200–2.000 kr., afhængigt af serviceaftale og ydelse.

Škoda Enyaq blev første gang brugt som løbslederbil i Tour de France i 2020, hvor den elektriske SUV erstattede Superb som hovedbil.