Opel Zafira Tourer
14 oktober 2011
Fleksibilitet på hjul
- Dynamisk design og høj kvalitet til tredje Zafira generation
- Mester i fleksibilitet: Unikt bagsæde system, masser af aflæggeplads, justerbart midterarmlæn og ny bagageholder/cykelholder
Komfort og sikkerhed: Adaptive Cruise Control (Dynamisk fartpilot) og overvågning af blinde vinkler (Blind Sport Warning)
- Brændstoføkonomisk: Zafira Tourer ecoFLEX med kun 119 g CO2 pr. kilometer og 22,2 km/l.
Rüsselsheim. Med en god blanding af funktionalitet og komfort introducerer Zafira Tourer mange af kvaliteterne fra premium segmentet til den kompakte MPV klasse. Ud over elegant design og dynamiske køreegenskaber kan Zafira Tourer leveres med avancerede sikkerhedssystemer som dynamisk fartpilot og overvågning af blinde vinkler samt nye komfortdetaljer som en sædeindretning, hvor det midterste bagsæde i anden række kan laves om til et armlæn og de yderste sæder kan rykkes tilbage og ind mod midten for endnu bedre skulder- og benplads i anden sæderække.
Opel introducerede som den første en syv personers bil i MPV bilernes kompaktklasse, da den første Zafira model kom på markedet i 1999. Dengang blev bilen fremhævet for sit Flex7 sædesystem, hvor de bagerste sæder kunne foldes ned i gulvet i stedet for at tages ud af bilen, når sæderne ikke er i brug. Flex7 er nu yderligere raffineret på Zafira Tourer, der har individuelle sæder på alle fem pladser bagtil og mulighed for at rykke de to yderste sæder i række to ind mod midten.
Men tredje generation af Zafira er meget mere end fleksibilitet og design. Også på det teknologiske område rummer Zafira Tourer store fremskridt.
Undervognen gemmer på komponenter fra Insignia, der har været doner af forhjulsophænget og Astra, der har leveret baghjulsophænget med compoundaksel og Watts led for den optimale kombination af komfort og præcise køreegenskaber. Anden generation af Opel Eye front kameraet danner basis for en række elektroniske sikkerhedssystemer, som Zafira Tourer kan udstyres med som første bil i sin klasse. Det gælder det radarbaserede dynamiske fartpilot, der automatisk justerer bilens hastighed efter forankørende.
Motorprogrammet består i første omgang af effektive diesel- og benzinmotorer med ydelser fra 81 kW/110 hk til 121 kW/165 hk. I begyndelsen af 2012 kommer en særlig brændstoføkonomisk ecoFLEX version, der bygger på 2,0 CDTI dieselmotoren med et typegodkendt CO2 udslip på 119 gram pr. kilometer svarende til 22,2 km/l. Ydelsen er 130 hk og drejningsmomentet 300 Nm.
På en række europæiske markeder – blandt andet Tyskland og Sverige – kommer Zafira Tourer også i en version til naturgas/biogas. Med 1,6 CNG turbo ecoFLEX er ydelsen 110 kW/150 hk.
Førsteklasses komfort til for- og bagsæder
Som det er tilfældet med de første to generationer af Zafira er muligheden for at tilpasse antallet af siddepladser i bilen til behovet uden at tage sæder ud af bilen en grundlæggende kvalitet ved bilen. Opels ingeniører har videreudviklet Flex7 sædearrangementet, så der nu er syv individuelle sæder i bilen. De to sæder i tredje sæderække kan foldes helt ned i gulvet, så gulvet i bagagerummet er fladt. Sæderne i anden sæderække er ikke længere en bænk, men tre individuelle sæder, hvor det midterste kan omdannes til et armlæn for de to yderste sæder. Med Lounge Seating kan de yderste bagsæder i række to også bevæge sig frem og tilbage med 280 mm mellem yderpunkterne – 70 mm mere end i standardversionen og 80 mm mere end den nuværende Zafira generation. De to yderste sæder kan derefter rykkes 50 mm ind mod midten af bilen, så der bliver bedre skulderplads. Opel har døbt funktionen ’Lounge Seating’ og dette er standardudstyr på Cosmo versioner og ekstraudstyr til Enjoy. Ryglænet på de tre sæder i anden sæderække kan vippens ned og danne et gulv i plan med bagagerummet.
Zafira Tourer med endnu mere fleksibilitet
Takket være en rummelig kabine og det fleksible sædesystem rummer Zafira Tourer 710 liter bagage med plads til fem personer – 65 liter mere end den nuværende Zafira. Når anden sæderække foldes ned øges bagagerummets størrelse til 1860 liter.
Zafira Tourer har over 30 aflæggerum inklusive det fleksible FlexRail midterarmlæn mellem forsæderne. Placeringen af midterarmlænet kan tilpasses individuelt ved at skyde det frem og tilbage på en skinne mellem forsæderne, og der er aflæggerum gemt i armlænet.
Anden generation af Opels indbyggede cykeholder FlexFix får premiere i Zafira Tourer. Cykelholderen er nu lettere at betjene og giver mulighed for at transporterer op til fire cykler i stedet for som før kun to. Udgangspunktet er stadig en cykelholder med plads til to cykler, men den nye generation kan udstyres med en forlænger, der rummer plads til to ekstra cykler. En anden nyhed er muligheden for at vippe cykelholderen, så man nu kan komme til bagagerummet fra bilens bagende uden at skulle afmontere cyklerne først.
Bedre udsyn og materialer
Udsynet på førersædet er forbedret betrageligt takket være en nydesignet A-stolpe, store sideruder og bakspejle monteret på fordørene. Konstruktionen af A-stolpen har Opel ansøgt om patent på. Zafira Tourer kan udstyres med et glastag over det meste af kabinen samt en panorama forrude, der løber direkte over i glastaget og danner en lysåbning fra nederste kant af forruden og hen til tredje sæderække.
FlexRide undervogn tilpasser styretøj og affjedring til kørslen
Akselafstanden på den nye Zafira Tourer er øget med 57 mm I forhold til den nuværende til nu 2760 m. Hjulafstanden foran er 1584 mm (+ 96 mm) og bagtil 1588 mm (+ 78 mm). Zafira Tourer er udstyret med forakslen fra Insignia med en underramme og McPherson affjedring. Designet af bagakslen er unikt i segmentet. Som det er tilfældet med Astra kombinerer Zafira Tourer en compoundaksel med et Watt’s led. Konstruktionen er lettere og mere kompakt end et traditionelt multi-link ophæng. Kombinationen af compoundaksel og Watt’s led sikrer på en gang høj grad af retningsstabilitet, mindre krængning, fremragende komfort og effektiv lydisolering af kabinen mod hjulstøj.
Zafira Tourer kan udstyres med same type mechatronic FlexRide chassis, som kan leveres til Insignia til gavn for komfort og køreegenskaber. Undervognen tilpasser automatisk affjedringen efter vejbanen, svinghastigheder og førerens måde at køre bilen på. FlexRide giver føreren mulighed for at vælge mellem en komfortabel Tour affjedring eller en mere dynamisk Sport indstilling.
Intelligente sikkerhedssystemer
Nye typer af sikkerhedsudstyr kan integreres med anden generation af Opel Eye kameraet, der sidder i den øverste del af forruden. Zafira Tourer kan leveres med en radar, der sammen med kameraet giver flere forskellige funktioner.:
Following Distance Indication (Afstandsmåler)
hjælper føreren til at holde korrekt sikkerhedsafstand til den forankørende bil. Displayet i midten mellem speedometer og omdrejningstæller oplyser om afstanden til den forankørende målt i sekunder. Hvis sikkerhedsafstanden til den forankørende bliver for lille, og der er risiko for en påkørslen, advares føreren af bilen med et lydsignal og en advarsel i displayet. Føreren kan justere følsomheden af denne funktion fra en knap på rattet.
Hvis føreren ikke reagerer på alarmerne aktiveres bilens Collision Imminent Braking, der bremser bilen med en effekt på op til 0,3 g for at mindske skadevirkningerne ved en kollision.
Radarbaseret Adaptive Cruise Control – Zafira er den første bil af sin type med denne function – hjælper føreren til at fasthold en ønsket hastighed under hensyn til den forankørendes hastighed. Ud over hastighed har føreren mulighed for at vælge mellem tre sikkerhedsafstande til den forankørende. (far, average, close – langt fra, midt og tættere på).
Xenonen forlygterne Advanced Forward Lighting AFL+ har nu op til ti forskellige lysfunktioner. I kombination med Opels frontkamera kan det også tilpasse lyskeglen til modkørende trafik, så der ikke er risiko for at blænde dem Intelligent Light Ranging (ILR).
Genkendelse af trafikskilte Traffic Sign Recognition er også opdateret i forhold til den første generation på Insignia. Systemet kan genkende flere fælles europæiske skilte. Ud over de runde skilte, kan systemet også genkende en række firkantede skilte som motorvejsskiltning og skilte, der advarer mod veje med trafikbegræsninger. Kameraet er også i stand til at genkende dynamiske LED skilte, hvor hastigheden ofte varieres efter trafikintensitet og andre forhold.
Side Blind Spot Alert advarer føreren, hvis der er fare for et sammenstød i forbindelse med vognbaneskifte. Ultrasoniske sensorer overvåger løbende de blinde vinkler fra fronten og hen langs siden af bilen. Så snart en anden trafikant når ind i sensorernes rækkevidde lyser et LED advarselslys i sidespejlet i den pågældende side. Hvis føreren fortsætter med at skifte vejbane begynder lyset at blinke og et lydsignal høres tydeligt i bilen.
Advanced Park Assist hjælper føreren til at finde en egnet parkeringsplads. Ultrasoniske sensorer er forbindet med en computer, der beregner pladsforholdene under langsom forbikørsel af parkeringspladserne. Når en plads er stor nok til bilen får føreren tydelige instrustrukser i, hvornår og hvor meget rattet skal drejes og til hvilken siden. I kombination med bakkameraet (ekstraudstyr) bliver parkeringen enkel og sikker.
Effektive benzin- og dieselmotorer
Opel Zafira Tourer kan leveres med 2,0 CDTI common-rail turbo dieselmotorerne kendt fra Astra og Insignia. Ydelserne er 81 kW/110 hk, 96 kW/130 hp og topversionen har gennemgået en opdatering, så den nu yder 121 kW/165 hk. Udvalget af benzinmotorer omfatter en 1,4 turbo med en ydelse på 88 kW/120 hp og en 103 kW/140 hk. Seks trins automatgearkasse kan leveres til 1,4 Turbo med 140 hk og 2,0 CDTI med 165 hp. Både 1,4 Turbo og 2,0 CDTI er udstyret med Opels Start/Stop system, der sparer brændstof ved bykørsel.
Zafira Tourer kan også leveres i en brændstofeffektiv ecoFLEX version med 96 kW/130 hk 2.0 CDTI common-rail turbo diesel motor, en naturgas variant (CNG) og en Liquid
Petroleum Gas (LPG) version. De to sidstnævnte motorer markedsføres ikke i Danmark. I løbet af 2012 vil en række kraftigere benzinmotorer blive introduceret.
To Zafira modeller i det nye program
Ud over den nye Zafira Tourer fortsætter den nuværende Zafira i en version med omfattende standardudstyr. Flere kunder får dermed mulighed for at vælge mellem en syv personers fleksibel bil til en rimelig pris. Begge Zafira modeller bygges på Opels fabrik i Bochum i Tyskland.
AutoUpdate har skrevet en god artikel omkring leasing - Du får 10 gode råd, som hjælper dig godt på vej i leasingjunglen
